Tag Archives: трубы

4.7.1. Защита атмосферы от вредных выбросов В данном случае вредными выбросами является природный газ и сводится к недопущению утечек газа через не герметичность запорной арматуры. Вынужденные выбросы, которые стараются свести до минимума при испытание и продувке газопровода должны выполняться по согласованию с местными органами санитарно-эпидемиологической службы и санитарными лабораториями при наличии благоприятной метеорологической обстановки. Испытание газопровода производятся гидравлическим (вода), или пневматическим (воздух) способами.

Среднегодовая продолжительность гроз в районе строительства газопровода от 40-60 часов в год. Ожидаемое количество поражений молнией в год определяется по формуле: N=(S+6h) · (L+6h) ·n·10, (4.6.4.1)

Наибольшая вероятность пожара на анализируемом объекте возникает от возгорания газовоздушной смеси в рабочей зоне, при сварке гарантийных стыков, в результате несоблюдения правил пожарной безопасности. Результатом чего является не герметичность запорной арматуры испытываемого газопровода. Пожар на складах ГСМ, в результате несоблюдения правил хранения нефтепродуктов.

Для осуществления поворотов искусственного гнутья трубопроводов в горизонтальных и вертикальных плоскостях в тех случаях, когда естественный изгиб трубы невозможен, кривые необходимого радиуса получаем путем варки предварительно изогнутых колен. Они изготавливаются способом холодного гнутья на трубосварочных базах трубогибочными станками типа УПТ с применением дорнов. Для гнутья отбираем из партий поступивших труб, трубы с большей толщиной стенки и с отклонением ее диаметра в сторону положительного допуска. При гнутье секций из двух и более труб запрещается гнутье секций в местах расположения кольцевого сварного [...]

Краны – это арматура, в которой запорный или регулирующий орган в форме тела вращения или части его поворачивается вокруг оси перпендикулярной оси потока транспортируемого вещества. Краны в технологических трубопроводах используют только в специальных случаях, Когда недопустимо или нецелесообразно применять задвижки или вентили. По конструкции краны подразделяются на пробковые и шаровые. Шаровые краны, широко применяются, имеют шаровую пробку, которая обеспечивает малое гидравлическое сопротивление и высокие эксплуатационные качества, а так же позволяют применять очистные поршни.

В процессе эксплуатации подземных трубопроводов возможны продольные перемещения их в грунте под действием усилий, вызванных изменениями внутреннего давления, а так же температуры перекачиваемого продукта и окружающей среды. В зависимости от упругих свойств системы, "труба-грунт " и продольных усилий при перемещениях по контакту трубопровода с грунтом может устанавливаться упругая, пластичная или упруго-пластичная связь.

4.5.1. Автоматизация производственных процессов, механизация ручных операций Погрузочно-разгрузочные работы, изоляционно-укладочные, земляные работы при сооружении газопровода полностью механизированы. Сварка труб на трубосварочной базе полуавтоматизирована, при помощи полуавтомата ПАУ-1001, резка труб при помощи полуавтоматической газорезки типа "Орбита".

4.4.1 Метеорологические условия Все работы по сооружению газопровода проводятся на открытом воздухе. При температуре наружного воздуха выше +30 °С производство изоляционных работ запрещено, при отрицательной температуре необходим подогрев свариваемого трубопровода. Сварку трубопровода при температуре окружающего воздуха ниже —40 °С – не допускается.

Наиболее вероятной чрезвычайной ситуацией на анализируемом объекте является пожар от возгорания природного газа, при сварке гарантийных стыков в среде газа в результате несоблюдения правил пожарной безопасности. Пожар на складах ГСМ, в результате несоблюдения правил хранения нефтепродуктов. Пожароопасные свойства веществ представ лены в табл. 4.3.1.

Для сокращения транспортных расходов, сроков доставки грузов к местам производства работ рассчитываем транспортную схему. При разработке транспортной схемы определяем рациональные плечи возки, количество транспортных средств, линейные моменты возки и средневзвешенную дальность возки. В районе пролегания трассы газопровода имеются два пункта по разгрузке материалов удаленных от трассы соответственно на 2 километра железнодорожная станция Сосновская и 12 километров база ПТОиК пос. Казым. Определяем среднюю дальность возки секций труб от трубосварочной базы до трассы.