Сварку труб с заводской изоляцией следует выполнять теми же методами и на тех же режимах, что и обычные не изолированные трубы. При этом работы должны производиться в соответствии с ВСН 012-88 "Строительство магистральных и промысловых трубопроводов "Контроль качества и приёмка работ. Москва 1989г. Качество сварных соединений должно соответствовать требованиям: ВСН 006-89. Отдельные трубы длиной 12 м сваривают на трубосварочных базах в трёхтрубные секции.
Для осуществления поворотов искусственного гнутья трубопроводов в горизонтальных и вертикальных плоскостях в тех случаях, когда естественный изгиб трубы невозможен, кривые необходимого радиуса получаем путем варки предварительно изогнутых колен. Они изготавливаются способом холодного гнутья на трубосварочных базах трубогибочными станками типа УПТ с применением дорнов. Для гнутья отбираем из партий поступивших труб, трубы с большей толщиной стенки и с отклонением ее диаметра в сторону положительного допуска. При гнутье секций из двух и более труб запрещается гнутье секций в местах расположения кольцевого сварного [...]
В состав погрузо-разгрузочных и транспортных работ входят: – выгрузка (из вагонов) труб из железнодорожных полувагонов – транспортировка труб на трубосварочные базы или в место складирования
Важный элемент инженерной подготовки трассы – сооружение временных подъездных и вдоль трассовых дорог, необходимых для проезда транспорта и выполнения основных строительных работ. Схему временных дорог составляют после тщательного обследования полосы строительства и прилегающей местности. Тип дороги определяется грунтовыми условиями района строительства.
Перед началом основных строительно-монтажных работ по сооружению линейной части, на трассе газопровода должны быть выполнены следующие работы: СОСТАВ БРИГАДЫ Таблица 1.6.1
Для сокращения транспортных расходов, сроков доставки грузов к местам производства работ рассчитываем транспортную схему. При разработке транспортной схемы определяем рациональные плечи возки, количество транспортных средств, линейные моменты возки и средневзвешенную дальность возки. В районе пролегания трассы газопровода имеются два пункта по разгрузке материалов удаленных от трассы соответственно на 2 километра железнодорожная станция Сосновская и 12 километров база ПТОиК пос. Казым. Определяем среднюю дальность возки секций труб от трубосварочной базы до трассы.
На отгруженные в вагоны трубы завод-изготовитель обязан выдать документы о качестве (сертификат), удостоверяющий соответствие труб требованиям настоящих технических условий с указанием: – номинальных размеров труб
Трубопровод на всём протяжении сооружается из труб одного диаметра – 1020мм. Трубы изготавливают из низколегированных сталей в термически или термомеханически упрочнённом состоянии. Сталь должна удовлетворять требованиям СНиП. Металл труб не должен иметь трещин, расслоений, закатов. Серьёзные требования предъявляются, как уже было сказано, к самим трубам. Так, согласно СНиП овальность труб не должна превышать 1%, кривизна труб не должна быть больше 1,5мм на 1м длины. Длина поставляемых заводом труб должна быть в пределах 10,5-11,6м.
Исходные данные Проект линейной части газопровода разработан с учётом действующих нормативных документов. Протяжённость газопровода – отвода КС "Верхнеказымская – Белоярский" – 49000 м. Диаметр трубопровода – 1020 мм. Для получения плана трассы изыскательская партия ведёт трассирование линии с помощью теодолита с закреплением этой линии на местности долговременными знаками. Одновременно ведётся и пикетаж линии, т. е. разбивка трассы на местности или на плане на отрезки длиной 100 метров. Радиусы кривых естественного изгиба задаются в зависимости от диаметра трубопровода ещё до начала [...]
Пропускная способность (млн. м /сут. при 293,15°К и 0,1013 МПа) однониточного участка газопровода для всех режимов течения газа без учёта рельефа трассы газопровода вычисляется по формуле: (1.1.1)